航运业正处于深度下跌通道中。截至2月6日，BDI（波罗的海干散货指数）报收735点，连续十三个交易日下跌，自1月18日的952点，已累计下跌217点，累计跌幅达22%，该指数创下2016年9月5日以来最低水平。近期BDI指数走势惨淡，除了运力过剩之外，主要原因是当前为传统淡季，市场交易少，业内预计2月下旬开启反弹行情。

受航运低迷的影响，2016年航运企业经营业绩惨淡。中远海控预计2016年亏损99亿元；长航凤凰净利润预计为100万至1300万元，同比下降90%左右。国际方面，近日，日本三大航运企业相继发布2016财年前9个月（4月1日至12月31日）财报。受航运市场低迷影响，三大航企营收均出现了下滑，并对全财年盈利预计不乐观。