货物瞒报、误报等行为，是航运业的一大痛点。如货物VGM重量与实际申报不符，造成集装箱严重超载，将威胁船舶的航行安全；如误报、瞒报涉及到危险货物，一旦发生事故，往往造成货物损毁甚至人员伤亡的严重后果。对此，各大船司先后发布通知要求货物正确如实申报，并对违反规定的行为征收罚款。

8月4日，船司ONE在官网发布通知重申，针对货物品名瞒报、漏报或错报，最高征收3万美元/箱的违约金。收费适用于自中国大陆任何港出运至所有目的港的出口货物。同时，ONE还发布了一份近期客户高频瞒报或漏报的危险品或非危化工品清单。

ONE：最高3万美元/箱违约费，不付费可扣货

ONE在通知中表示，此前发布的通知将货物品名瞒报、漏报或错报的收费称为“特别更改费”不完全准确，且并未被严格执行。现将该项费用更名为“违约金”，并且在通知发布后，ONE将根据标准严格执行收费。

违约费的情况分类和注意事项：

情况1.对于订舱时瞒报、漏报或错报品名，但货物到目的港前后再主动申报并要求更改品名的情况，有特殊申报要求的非危货物收取违3000美元/箱、危险品收取15000美元/箱的违约金。

情况2.由船公司检查发现瞒报、漏报或错报品名而需强制更改品名的情况，有特殊申报要求的非危货物收取6000美元/箱，危险品收取30000美元/箱的违约金。

注意：

1)有特殊申报要求的非危货物，包含但不仅限于有特殊装载要求的货物、非危化工品以及电池等货物。

 2) 此项收费适用于自中国大陆任何港出运至所有目的港的出口货物。

 3)在客户未付清此项费用之前，船公司有权扣货并拒绝更改品名的要求。

瞒报、漏报产品清单：

在重申违约费的同时，ONE列出了近期客户高频瞒报或漏报的危险品或非危化工品，包括但不仅限于以下品名，供客户参考。

ONE称，再次呼吁广大客户，在订舱时请如实申报货物品名，确保海关预配舱单、报关单和提单信息一致，不得瞒报、漏报，避免错报，以免产生违约金。

年初以来，多个船司发布通知，要求发货人正确如实申报货物信息，并针对货物伪报、瞒报、错报等行为征收罚款。下面汇总今年船司发布的货物申报相关通知，供参考：

中远海运集运：如实申报危险货物，含锂电池需申报

7月15日，中远海运集运发布了《关于正确申报货物信息的告客户书》，告知托运人不得瞒报、谎报、误报、漏报所申报货物的品名和危险性质级别。尤其关于锂电池货物，重申无论以何种方式、是否归属于危险货物（根据国际海事危规），只要货物中含有锂电池，均须履行托运职责如实申报。

若违反者将依据规定处理，中远海运集运并将对遭受的全部损失和费用向托运方进行追偿。

马士基：误报危险货物，征收误报费5000美元/次

马士基表示在自2019年8月20日开始征收的误报费基础上，进一步加强该项费用的收取，对于所有误报危险货物的行为，每次将收取5000美元的误报费。并且因误报而采取纠正措施而产生的任何额外费用也将在该费用的基础上收取。

此外，为避免陈胜误报货物的费用，马士基还建议客户应在订舱是确保正确申报货物并使用正确的商品编码，从预订过程开始确保正确声明IMO类别和UNNO.

HMM：错报、瞒报及漏报收取违约金，最高3万美元/箱

从2022年5月15日起，在HMM的上海、宁波、天津、青岛、大连、南京分公司订舱，出口至全球货物发生错报、瞒报及漏报情况，需支付相应违约金，罚款船司不予减免。

违约金根据货物属性不同发生变化。具体是：普货10000美元/箱、废旧货物20000美元/箱和危险品30000美元/箱。

以星：瞒报、漏报及故意错报，15000美元/箱违约金

3月8日，以星发布通知，一旦发现货物品名信息瞒报、漏报及故意错报，将征收15000美元/箱违约金及额外产生的所有相关费用，包括危险品和有特殊申报要求的非危货物。

太平船务：误报货物重量收取30000美元/箱罚款

太平船务2月15日公布了对误报货物重量的收费标准：即日起，对于涉及误报的货物，其货重超过集装箱最大限重（Payload）的，收取30000美元金/箱的费用。误报行为包括错报、部分申报、晚报、漏报等。