南非物流集团Transnet服务网络上周四遭到网络攻击，南非主要港口的业务陷入瘫痪。在遭到网络攻击后Transnet周一发给客户的一份文件称，宣布该国主要集装箱码头发生不可抗力。该措施涵盖德班、恩古拉、伊丽莎白港和开普敦港口。不可抗力是当公司无法控制的因素使其无法履行对客户的承诺时援引的合同条款。

Transnet的IT系统出现故障，对港口集装箱运输产生了巨大影响。Marine Traffic的卫星跟踪显示，在德班和伊丽莎白港停靠的船只数量达到两位数，开普敦码头外也开始排起长龙。虽然该公司没有公开表示但其已经向员工和客户承认其遭遇黑客攻击。客户甚至不知道发生了什么，以及需要多长时间才能修复，尽管被告知很快。

原定停靠南非港口的船只现在正驶向邻国，或者完全跳过它们在非洲港口的挂靠。船只已经开始绕过南非港口，现在可能会有更多的船只跳港。

船务代理称，原本要在开普敦和德班停靠的集装箱船已经改道，其中一艘驶往马普托港，另一艘驶往亚洲，完全绕过了非洲大陆。

当地一家卡车司机协会告诉客户，在网络攻击得到解决之前，预计不会有任何货物进出德班。已经在关键商品短缺问题上苦苦挣扎的进口商，现在须更长的时间等待这些船只上的集装箱。究竟要多久还不清楚；全球航运危机和某些类型集装箱的短缺已经让整个行业陷入混乱。同样的问题也让航运公司对延误无法量化。

船公司宣布取消挂靠航次

Transnet周二补充说，随着IT系统恢复工作取得进展，预计自7月22日起的不可抗力将很快解除。但声明没有说明具体日期。这家国有公司指出，这些码头正在按计划靠泊船只，并正在为航运公司的装卸作业提供便利。

但截至周二，Transnet的官方网站仍处于瘫痪状态。

“在接下来的几天里，一些应用程序可能会继续缓慢运行，而监控仍在继续。所有操作系统都将以交错方式恢复，以最大程度地减少进一步的风险和中断。”Transnet在一份声明中表示。

但有物流运营商表示，集装箱的流转实际上已经停止。

不过，在马士基昨晚（27日）发布的关于Transnet IT中断更新中表示，虽然Transnet的系统继续瘫痪，但德班NAVIS的有限地恢复是一个积极的进展。但需要注意的是，所有面向EDI客户的功能仍然是禁用的。在作业方面，一些有限的陆侧活动已经恢复；而在水上作业，正在进行人工操作，这是令人鼓舞的事态发展。

Transnet在通知中表示，该公司正在采取缓解措施，包括人工装卸集装箱，以确保集装箱码头的持续运营，尽管速度会放缓。两名知情人士称，在公司解决与网络攻击有关的问题时，一些未参与运营的员工被迫休假。

南非国有码头运营商Transnet运营着南非的主要港口，包括德班和开普敦，以及庞大的铁路网络，由于上周南非部分地区发生数天的骚乱和暴力事件，其港口和国家货运铁路线已经遭受严重破坏。德班几十年来一直是非洲最繁忙的集装箱港口，但现在已跌至第三位，仅次于摩洛哥的丹吉尔和埃及的塞得港。

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